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Estaciones de servicio amenazan con un paro ante suba incesante en combustibles

Expendedores y trabajadores de estaciones de servicio coincidieron, por distintos motivos, en amenazar con un inminente paro, en medio de una suba incesante en el precio de combustibles

Estaciones de servicio amenazan con un paro ante suba incesante en combustibles

Expendedores y trabajadores de estaciones de servicio coincidieron, por distintos motivos, en amenazar con un inminente paro, en medio de una suba incesante en el precio de combustibles, problemas de abastecimiento, reclamos salariales y la inseguridad que soportan especialmente en turnos nocturnos.
La Federación de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio y Garajes advirtió que si los empresarios del sector se niegan a otorgarles una mejora salarial del 30 por ciento para este año, podrían declarar una huelga de 72 horas "a mediados de este mes".
La entidad gremial sostuvo: "No vemos voluntad de la patronal para satisfacer la demanda de los trabajadores, por eso estamos en condiciones de llevar adelante todas las medidas de fuerza que sean necesarias para defender nuestros ingresos".
En un comunicado, el sindicato sostuvo, además, que los empresarios del sector "hacen alarde de las opulentas ganancias
que han obtenido, pero no hacen lugar a la demanda de los trabajadores".
"Es llamativo que cuando los trabajadores pedimos sentarnos a negociar salarios, se acentúe el desabastecimiento de
combustibles, se produzcan suspensiones y se amenace con despidos", alertó la Federación.
Por su parte, la Federación de Empresarios de Combustibles
(Fecra) advirtió que "es inminente un cese de actividades" en las
estaciones de servicio, a raíz del "desabastecimiento" que se
registra en muchas de ellas.
La decisión fue adoptada en el marco de una reunión de Comisión
Directiva de la entidad, según se informó.
El conflicto se inició el último fin de semana, cuando las
estaciones de servicio independientes (también conocidas como "de
bandera blanca") comenzaron a recibir una notificación de la
Distribuidora Argentina de Petróleo (Dapsa) anunciando que
recortaría el suministro de naftas y gasoil a la mitad.
En medio de la escasez en el suministro de combustibles, las
dos principales actoras del mercado, YPF y Shell, volvieron a
aumentar ayer los precios de sus combustibles.
En el caso de YPF, su nafta premium, Fangio XXI, pasó de costar
en Capital Federal y alrededores 3,799 pesos a 4,012.
Shell también remarcó los precios y el litro de nafta súper
pasó de 3,39 a 3,49 pesos por litro en el marco de un incremento
generalizado: el gasoil subió a 3,119 pesos, la nafta premium
V-Power trepó a 4,149 y el litro de diesel V-Power ahora cuesta 3,729.
Desde Shell justificaron el aumento por el incremento de los
costos, que a su vez es consecuencia del alza del tipo de cambio.
Según un comunicado de la compañía, pagan un 7 por ciento más
que en noviembre del año pasado por el barril de crudo, y además
en marzo todos los crudos aumentaron 0,5 dólar por barril.
Por el lado de YPF, de acuerdo con sus datos en enero de este
año vendieron un 10 por ciento más que en el mismo mes de 2009
debido a que sus precios son inferiores a los de la competencia.
En 2009 los precios treparon en promedio 22% y parecen seguir
el ritmo este año.
Los incrementos en las estaciones se volvieron frecuentes y por
lo general esto se transforma en un efecto dominó, con lo cual se
espera que en los próximos días el resto de las firmas también
aumenten siguiendo a YPF y Shell.
La falta de combustibles y el constante aumento en los costos
impulsó a los expendedores a analizar alternativas para paliar la
crisis.
En ese contexto consideran suspender los servicios nocturnos,
una medida que no sólo alcanzaría a los establecimientos
independientes, sino también a los expendedores abanderados.
Pero no sólo el recorte de la provisión es el principal motivo
que impulsaría a adoptar la decisión: la inseguridad también
influye, ya que los estacioneros aseguran que durante la noche se
producen la mayoría de los hechos delictivos.